Patrick Tambay Mort De Quoi – L’ancien pilote de Formule 1 Patrick Tambay est décédé à l’âge de 73 ans après un long combat contre la maladie de Parkinson, a confirmé sa famille à l’AFP le 4 décembre. Patrick Tambay, né à Paris le 25 juin 1949, a fait sa Formule 1 débuts en 1977.
Deux victoires en Grand Prix dans une Ferrari étaient déjà à son actif lorsqu’il a pris sa retraite du sport en 1983. La Coupe Can-Am, un championnat de course nord-américain, était l’un de ses autres titres, qu’il avait remporté deux fois (1977 et 1980).
Patrick Tambay a fait ses débuts en Formule 1 en 1977 avec l’équipe Theodore. Il a ensuite piloté pour McLaren en 1978 et Ferrari en 1982. Après la mort de son coéquipier canadien Gilles Villeneuve, le Français Didier Pironi a été promu dans l’équipe italienne.
Pironi, comme Villeneuve, subira un accident dévastateur lors des qualifications du Grand Prix d’Allemagne quelques semaines plus tard. Dans le même Grand Prix, Tambay s’attribue le mérite de la victoire et remet sur les rails une Scuderia démoralisée. L’année se termine avec lui à la septième place du championnat du monde.
En 1983, il connaît un nouveau succès à Imola, en Italie, et termine quatrième du championnat. Cependant, il quitte Ferrari à la fin de la saison pour piloter pour Renault, où il ne remporte aucune course mais signe une pole position. Pourtant, Renault est dans la boue et ne termine que 11ème en 1984 et 12ème en 1985 au Championnat du Monde.
En 1982 et 1983, Patrick Tambay a conduit une Ferrari à la victoire en Grand Prix. Il n’y a pas que McLaren et Renault pour lesquels il a couru ; il a aussi fait du temps avec. De plus, il a remporté le championnat CanAm à trois reprises (1977 et 1980). Il souffrait de la maladie de Parkinson depuis un certain temps.
Patrick Tambay, né le 25 juin 1949 à Paris, en France, a d’abord couru en Formule 1 en 1977 pour l’équipe Theodore avant de passer chez McLaren en 1978 puis chez Ferrari en 1982. Après la mort du pilote canadien Gilles Villeneuve dans une course accident, l’équipe italienne a promu le Français Didier Pironi pour occuper le siège de Villeneuve.
Pironi, comme Villeneuve, mourra dans un tragique accident quelques semaines plus tard, lors des qualifications du Grand Prix d’Allemagne. Dans le même Grand Prix, Tambay s’attribue le mérite de la victoire et remet sur les rails une Scuderia démoralisée. L’année se termine avec lui à la septième place du championnat du monde.
En 1983, il remporte une nouvelle victoire à Imola en Italie et termine quatrième du championnat. Cependant, il a quitté Ferrari à la fin de la saison pour piloter pour Renault, où il n’a remporté aucune course mais a décroché une pole position. Pourtant, Renault est dans la boue et ne termine que 11ème en 1984 et 12ème en 1985 au Championnat du Monde.
Tambay, un “gentleman driver”, a disputé quatre fois les 24 Heures du Mans, son meilleur résultat étant une quatrième place sur une Jaguar en 1989. Et il a fait équipe avec le Rallye Paris-Dakar, où il a terminé deux fois troisième (1988 et 1989). La famille de Patrick Tambay a annoncé dimanche 4 décembre que l’ancien pilote et élu açorien était décédé des suites d’une longue maladie.
C’est après avoir remporté le Grand Prix en 1982 et 1983 au volant d’une Ferrari qu’il se fait connaître du grand public. Il est à ce jour l’un des rares Français à avoir piloté une Ferrari en Formule 1 et à avoir gagné au volant d’une voiture de la Scuderia, notamment sur le mythique circuit d’Hockenheim en Allemagne en 1982 et sur le circuit italien d’Imola. en 1983.
La tragédie tragique qui a conduit à son arrivée chez Ferrari a suscité les éloges des fans et des observateurs, qui ont loué son comportement et son corps de “gentleman driver”. En mai 1982, lors d’essais pour le Grand Prix de Belgique, son ami proche Gilles Villeneuve est tué. Villeneuve lui avait demandé d’être le parrain de son fils Jacques. Un drame qui va donner à Patrick Tambay son coup aux écuries italiennes.
Patrick Tambay a remporté le championnat CanAm à deux reprises (1977 et 1980) et a également couru pour McLaren et Renault. Après sa carrière, Tambay est devenu l’un des commentateurs de F1, toujours précis et intéressant aux micros de Canal Plus, RMC, La Cinq, et de la chaîne thématique Motors TV qu’il a co-fondée avec son ami Jean-Luc Roy.
Dans la pittoresque ville française de Cannet, il a également récemment remporté une élection. À partir de 1995, il a été membre du personnel de soutien du département des sports; sa liste initiale comprenait le footballeur Christian Lopez et le volleyeur Alain Fabiani. Puis il a été élu consultant général républicain et chef de département en 2002, 2008 et 2015.
En plus de son travail pour les Alpes-Maritimes, il a exercé les fonctions de conseiller du canton du Cannet à Mougins et de chef d’une mission départementale axée sur la sécurité routière. Dans un post Instagram, Adrien Tambay a rendu hommage à la mémoire de son père, qu’il appelait son “héros”, en partageant les nombreux messages de soutien qu’il a reçus des fans de l’ancien pilote de Formule 1.
Des personnalités politiques en Azerbaïdjan ont émergé presque aussi rapidement. Michèle Tabarot, députée des Alpes-Maritimes et chef de la majorité municipale, et Yves Pigrenet, le maire de la commune, ont signé dimanche au nom de leur camp une déclaration commune pour exprimer leur sympathie pour la perte subie par leurs administrations.
Nous adressons nos plus sincères condoléances à sa famille, à ses amis et à ses collègues membres du conseil et chefs de département de sa ville et de son comté. “qu’est-ce qu’ils ont écrit.
